Primera sesión presencial de la 2ª Edición del Máster en Ingeniería del Motorsport

La segunda edición del Máster en Ingeniería del Motorsport comenzó el pasado mes de enero y durante este fin de semana los alumnos de esta segunda edición van a tener su primer contacto con el circuito. Alumnos que llegan a Alcañiz desde todos los puntos de la geografía española.

Nuestros alumnos se van a familiarizar con un circuito de alta competición. De la mano de Paul Denning, Miquel Gimeno, Sam Collins y Niccoló Canepa, profesores del máster, nuestros alumnos descubrirán cómo se trabaja desde el box en unos test de pretemporada; Qué se necesita para organizar unos test; Cómo están diseñadas las instalaciones de un circuito de velocidad; Cómo están diseñadas las instalaciones de un circuito de velocidad; O qué información necesitan los pilotos por parte de los ingenieros. Visitando los Boxes de Yamaha Pata WSBK

Serán Abel Ortego coordinador del estudio y Santiago Abad de Águeda, director general en MotorLand Aragón los anfitriones de esta cita y quienes tendrán la oportunidad de ampliarles información sobre el proyecto Motorland Aragón, un circuito y proyecto que crece año tras año.

Las prácticas presenciales es una forma de plantear los conocimientos adquiridos sobre una base teórica de manera práctica, en realidad supone una buena oportunidad de complementar la formación, teniendo un contacto y manejo de los equipos y herramientas con las que se trabaja la asignatura, supervisada por un profesor especialista.

El máster en ingeniería del Motorsport es un estudio impulsado por el Grupo San Valero a través de dos de sus entidades, SEAS, Estudios Superiores Abiertos y la Universidad San Jorge, y que cuenta con la visión y el conocimiento práctico del mundo del motorsport adquirido por MotorLand Aragón.

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