Hoy queremos mostrar el proyecto Fin de Máster en Mecatrónica de SEAS que ha presentado, defendido y superado de una forma sobresaliente nuestro alumno Humberto José Prado.
Él mismo, a través de este resumen, nos cuenta de qué trata el proyecto, los objetivos y las partes del mismo.
Proyecto: diseño mecánico de un sistema de cintas transportadoras y transferencias
Detalle de una de las cintas transportadoras diseñadas con Solid Edge
El contenido principal de la tesis se centra en el desarrollo del diseño mecánico de un sistema de cintas transportadoras y transferencias de aplicación directa y real en la industria (alimenticia, automoción, etc.), así como su control eléctrico y electrónico.
La misión básica de dicho sistema será el transporte, clasificación (por tamaños de los packs) y almacenaje de los productos de forma automática.
Su estructura se compone de todos los elementos principales que se podrían encontrar en toda línea de producción desde el final de la cabecera de la línea donde se transforma la materia prima en productos elaborados, hasta el almacén de productos terminados.
Como objetivos técnicos principales en el estudio y desarrollo del sistema automatizado, se abordan los siguientes puntos:
- Diseño construcción y Análisis mecánico de la estructura física de la línea de producción (despiece, análisis de cargas, simulación 3D y FEA, planos de fabricación, selección de elementos comerciales, etc.).
- Alimentación del sistema así como la simulación del mismo (diseño eléctrico, circuito de potencia y mando describiendo sus elementos principales).
- Automatización, detección y control (programación PLC’s, etc.)
- Programación y cableado del sistema de información de la línea a través de sus puntos clave o críticos (SCADA, monitorización, comunicaciones en planta, etc.). Lo cual facilita un mejor control del OEE (Overall Equipment Effectiveness) de la línea de producción diseñada.
- Control de procesos. Instalación y montaje de todos los sistemas electrónicos necesarios en la línea desde sistemas de contabilización de elementos a sistemas de temporización.
- Robotización del tramo de final de línea. Control y gestión del paletizado, a través de robots M2000 específicos para la manipulación de cajas.
A su vez, y teniendo en cuenta el peso de los factores económicos en todo proyecto industrial o de ingeniería, se incluye un estudio económico de la instalación. A través del cual determinaremos los beneficios que dicho sistema aportaría a toda industria productiva así como cuál sería su coste y amortización teniendo en cuenta el desglose de beneficios medidos en términos de EBITDA (Earnings before interests, transactions, depreciations and amortizations).
Aquí os dejamos con el vídeo de su defensa de Proyecto Final del Máster en Mecatrónica.
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